Barrera hidráulica de montaje superficial ZASP RB-SM501-1000
La ZASP RB-SM501-1000 es una barrera hidráulica de montaje superficial diseñada para la interceptación de vehículos de alta seguridad donde la excavación profunda es imposible. Requiriendo solo una profundidad mínima de cimentación, protege las utilidades subterráneas al tiempo que ofrece un rendimiento antiametrallamiento de tamaño completo.
Descripción general del producto
La ZASP Suprema RB-SM501-1000 está diseñada para la mitigación de vehículos hostiles en entradas de alta seguridad. A diferencia de las barreras convencionales que requieren un foso profundo, este modelo utiliza una cimentación de baja profundidad, lo que la hace ideal para sitios en el centro de la ciudad, entradas de estacionamientos subterráneos y ubicaciones donde las tuberías de drenaje, cables o formaciones rocosas hacen imposible la excavación profunda.
Características principales
Cimentación superficial
La profundidad mínima de excavación protege las utilidades subterráneas y reduce el tiempo de instalación y el costo de las obras civiles
Construcción robusta
Placa de acero antideslizante de 20 mm con una altura de interceptación elevada de 1000 mm detiene eficazmente los vehículos que intentan embestir
Sistema de accionamiento hidráulico
Elevación suave y fiable impulsada por una unidad de potencia hidráulica industrial, adecuada para operaciones de alta frecuencia
Función de elevación de emergencia
Se eleva automáticamente cuando falla la alimentación, manteniendo la entrada segura en todo momento
Control inteligente
La caja de control PLC admite detectores de bucle, control remoto, lectores de tarjetas e integración con barreras de pértiga
Construcción para todo tipo de clima
La construcción de acero con protección contra la corrosión funciona de manera fiable en exteriores durante todo el año
Aplicaciones
La RB-SM501-1000 se despliega ampliamente en edificios gubernamentales, bases, embajadas, aeropuertos, centrales eléctricas, centros de datos, parques logísticos y rutas de transporte de efectivo. Combinada con bolardos retráctiles, bloqueadores de neumáticos y barreras, forma un sistema completo de control de acceso de vehículos que filtra el tráfico autorizado y detiene los vehículos hostiles.
Certificaciones y normas
Las barreras ZASP se someten a pruebas de choque según normas internacionales, incluidas IWA 14-1 y PAS 68, y están certificadas según ISO 22343, lo que proporciona un rendimiento antiametrallamiento verificable para documentos de licitación.
Principio de funcionamiento
Cuando un vehículo se acerca, el detector de bucle activa el sistema de control; la unidad de potencia hidráulica acciona los cilindros para elevar la placa de interceptación de su posición a ras a la altura completa en segundos. Después de la autorización, la placa vuelve a bajar a ras con la superficie de la carretera para permitir el paso libre. Una opción de estación de bombeo dúplex mantiene la barrera operativa incluso durante el mantenimiento.
Servicio y soporte
Cada unidad se envía con guía de instalación, soporte de puesta en marcha y suministro de repuestos. Se ofrecen servicios de OEM y personalización para anchos, colores y requisitos de control especiales.
Resumen técnico
- Cimentación superficial - no se requiere foso profundo
- Placa de interceptación antideslizante de 20 mm
- Accionamiento hidráulico con función de elevación de emergencia
- Integración PLC + control de acceso
- Probado y certificado según IWA 14-1 / PAS 68 / ISO 22343
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